Pirmās kārtas krosoveri: panaceja vai problēma?

Pirmās kārtas krosoveri: panaceja vai problēma?

Thiel-CS17-thumb.pngEs vienmēr esmu mudinājis lasītājus kritiski nosūtīt e-pastus, jo ir patīkami saņemt atsauksmes. Bet pāris e-pastu, atbildot uz mana atsauksme par THIEL TT1 sanāca pavisam nejauki. 'Jūs neesat audiofils!' viens nikns, atbildot uz manu komentāru, ka TT1 ir '... daudzpusīgāks skaļrunis nekā jebkurš Džima Tīla [vēlā uzņēmuma līdzdibinātāja] dizains un, iespējams, ir labāka vērtība nekā jebkas, ko Džims izstrādāja ...'





Par to es atcerējos, kad nesen meklēju Google informāciju par gaidāmo THIEL jaunā zemfrekvences skaļruņa SmartSub 1.12 pārskatīšanu. Es saskāros ar kaislīgām sūdzībām par uzņēmuma lēmumu atteikties no fāzu saskaņotajiem dizainiem un pirmās kārtas krosoveriem, kas bija Džima Tīla darba pazīme. Iekšā YouTube videoklips , audio entuziasts slavēja Džima Tīla dizainu kā “gaismas gadus priekšā tam, ko piedāvāja visi pārējie”, un uzņēmās uzņēmumu, lai piedāvātu jaunu produktu, kas, šķiet, ir tas pats vecais blēņas, kuru esam redzējuši skaļruņu pasaulē. pēdējos 30, 40 vai 50 gadus. '





labākais Linux distributīvs MacBook Pro

No biznesa viedokļa tas, vai THIEL Audio bija prātīgi atteikties no Jima Tiela galvenajām dizaina koncepcijām, ir apspriežams, taču es ceru, ka lielākā daļa skaļruņu dizaineru būtu pieņēmuši tādu pašu lēmumu kā jaunie cilvēki THIEL. Tas nav tāpēc, ka viņi ir mēms. Tas nav tāpēc, ka tas, ko viņi ražo, ir “crap” (es nepiešķiru piecu zvaigžņu veiktspējas vērtējumus crap skaļruņiem). Tas nav tāpēc, ka viņi 'nav audiofīli'. Tas ir tāpēc, ka viņi saprot, ka pirmās kārtas krosoveri ievieš pārsteidzoši daudz kompromisu, un šķiet, ka neviens no komentētājiem, kurus esmu redzējis, izmantojot THIEL Audio, neuztraucas izmeklēt.





Man ir paveicies, ka esmu pavadījis daudzas stundas, apspriežot šos jautājumus ar pašu Džimu Tīlu. Divreiz apmeklēju viņu viņa produktu izstrādes laboratorijā un rūpnīcā, un viņš pāris reizes iegriezās manā darba vietā, lai palīdzētu man uzstādīt skaļruņus vai papļāpāt par to, kas viņam ir darbos. Dažus var pārsteigt, ka viņa pieeja dziļi sakņojās zinātnē un bezjēdzīgā inženierijā. Cik man zināms, viņš nekad neatzina mistiskus vārdus un grūti atbalstāmus snieguma apgalvojumus, kas ir izplatīti augstākās klases audio, un mūsu diskusijās viņš bieži noraidīja faddish audio praksi, kas nebija stingri atbalstīta ar zinātniskiem pierādījumiem.

Pirmkārt, daži pamati tiem, kuriem tie ir vajadzīgi. Krosovers ir elektriskais tīkls, kas skaņu sadala zemfrekvences skaļrunim un augsto frekvences skaļruni (un vidējā diapazona draiverim bieži vien ir vidējais diapazons). Divvirzienu krosoveram ir divi filtri: viens, kas filtrē disku no zemfrekvences skaļruņa, un viens, kas filtrē basu no tweeter. (Trīsceļu skaļrunis pievieno filtrus, kas no vidējā diapazona draivera noņem dziļu basu un augšējo augsto signālu.) Šos filtrus raksturo frekvence, kādā tie sāk vājināt signālu, un šīs vājināšanās slīpums. Pirmās kārtas filtrs vājina pie -6 dB oktāvā, otrās pakāpes filtrs pie -12 dB oktāvā utt. Šie filtri ietekmē audio signāla fāzi, nedaudz aizkavējot dažas frekvences salīdzinājumā ar citām.



Pirmās kārtas krosovera priekšrocība ir tā, ka tā saglabā sākotnējā signāla fāzi, ja vien skaļrunī, kurā to izmanto, vadītāju akustiskie centri ir izlīdzināti vertikālā plaknē, bieži izmantojot slīpu priekšējo deflektoru. . Kamēr jūsu galva ir novietota tā, lai jūsu ausis būtu vienādā attālumā no visiem draiveriem, tiešās skaņas fāzei, kas vispirms nonāk jūsu ausīs, nevajadzētu mainīties vairāk par dažiem grādiem. Tāpēc THIEL un citi ražotāji to sauc par fāzēm saskaņotu dizainu.

Kā tas ietekmē dzirdamo skaņu? Kopš 1990. gadu sākuma es esmu pārskatījis varbūt 10 THIEL skaļruņus, kā arī vairākus citus fāzu sakarīgus dizainus. Manuprāt, fāzu sakarīga dizaina priekšrocība ir tā, ka jūs iegūstat aptverošāku skaņu skatuvi, vairāk kā to, ko jūs sagaidāt dzirdēt no paneļa skaļruņiem, piemēram, MartinLogan vai Magnepan, bet ar precīzāku attēlveidošanu nekā dipolārs panelis runātājs var ražot. Tā ir lieliska skaņa, un es ļoti iesaku katram audio entuziastam pašam pārbaudīties labi izveidotā dīlera salonā vai audio šovā.





Cik jauka var būt fāzu sakarīga skaņa, viss pārējais nav “gaismas gadu priekšā”. Ja fāzu saskaņotā dizaina priekšrocības būtu tik lielas, to izmantotu vairāk skaļruņu kompāniju, jo tās pamatformā tas ir arī vislētākais krosovers, ko varat izveidot. Divvirzienu skaļrunim pirmās kārtas krosoveram ir nepieciešams tikai viens kondensators, viens induktors un viens rezistors. Katram pasīvā filtra pievienotajam pasūtījumam ir nepieciešams papildu kondensators vai induktors. Tāpēc pirmās kārtas krosoverus visbiežāk izmanto nevis audiofilu skaļruņos, bet gan skaņas joslās, bezvadu skaļruņos un mājas kinozāles kastē sistēmās. (Ierakstam jāsaka, ka Džima Tīla krosoveri bija apbrīnojami sarežģīti, un, lai labotu pretestības un frekvences reakcijas anomālijas, tika pievienoti daudzi tīkli, taču galveno funkcionalitāti joprojām nodrošināja šie trīs pamata komponenti.)

Tātad, kāda ir pirmās kārtas krosoveru negatīvā puse? Ir trīs: sagrozījumi, vadītāja ilgmūžība un izkliede.





Kā man teica Džims Tīls, tā kā pirmās kārtas filtrs nenokļūst tik pēkšņi kā augstas klases filtri, vadītājam, ko izmanto ar pirmās kārtas krosoveru, ir jāuzrāda laba veiktspēja divas oktāvas ārpus norādītā krustojuma punkta - ti, divvirzienu skaļrunim ar 2,3 kHz šķērsošanas punktu, tweeter jāspēj apstrādāt signālus, kas ir tik zemi kā 575 Hz, un zemfrekvences skaļrunim jāspēj apstrādāt signālus, kuru augstums ir 9,2 kHz. Īpaši grūti tas ir čivinātājos, radot traucējumus lielā skaļumā un dažkārt izraisot draivera kļūmi (agrīnie Thiel skaļruņi bija slaveni ar to, ka pūta tweeterus). Tas var arī uzbudināt zemfrekvences skaļruņa “sadalīšanās režīmus” vai traucējumus radošus augstfrekvences rezonanses.

Džims Tīls pilnībā atzina šīs problēmas, un viņš tos lielā mērā atrisināja, izstrādājot tweeterus ar neparasti garu, aptuveni ceturtdaļas collu lielu ekskursiju, kā arī izmantojot unikālu gofrētas diafragmas koncentrisku draiveri, kas savos jaunākajos modeļos tika galā ar vidējiem un augstākajiem punktiem. Šīs problēmas var arī mazināt, pārejot uz trīs vai četrvirzienu dizainu.

Otra pirmās pakāpes krosoveru problēma ir dispersija. Tā kā filtri ir samērā sekli, abi draiveri ir vienlaicīgi dzirdami, ja skaņas ir aptuveni oktāvā no krustošanās frekvences. Tā nav problēma, ja jūsu ausis atrodas vienā attālumā no vadītājiem. Tomēr, ja jūsu ausis ir tuvāk vienam vadītājam - ja jūs piecelaties, kas liek jūsu ausis tuvāk tweeteram, vai slinkojat, pieliekot ausis tuvāk zemfrekvences skaļrunim, divu draiveru skaņas vairs nebūs fāze visās frekvencēs. Dažās frekvencēs tie būs fāzē, bet citās - ārpus fāzes, kas nozīmē, ka dažas frekvences tiks paaugstinātas, bet citas - vājinātas, un jūs vairs nesaņemsit vienmērīgu frekvences reakciju. (Arī runātājiem ar augstākas pakāpes krustojumiem var būt šī problēma, taču daudz mazākā mērā.)

Atkal Jim Thiel pielika lielas pūles, lai novērstu šo problēmu, tāpēc tik daudzos viņa dizainos tika izmantots koaksiālais izkārtojums, kura tweeter bija vidējā diapazona draiverī vai zemfrekvences skaļrunī. Bet eksotisko autovadītāju dizainu, uz kuru viņš paļāvās, izstrāde prasīja vairākus gadus, to ražošana maksāja daudz un dažreiz liedza viņam iegūt jaunus modeļus tik ātri, kā varētu patikt viņa biznesa partneriem un dīleriem.

Thiel-TT1-thumb.jpgMan bija paveicies pārskatīt gan pašu pēdējo skaļruni, ko Džims Tīls izstrādāja (CS1.7, parādīts iepriekš), gan pašu pirmo skaļruni, kuru uzņēmums izstrādāja pēc Džima aiziešanas mūžībā (TT1, parādīts pa labi). Atšķirība bija dramatiska. CS1.7, tāpat kā iepriekšējie THIEL torņa skaļruņi, kurus es biju pārskatījis, bija nedaudz apgrūtinošs pozīcijā un nevarēja pieskarties basu reakcijai un dinamikai, ko piedāvā daudzi līdzīgi cenu skaļruņi. Tas bija iespaidīgi lieliski puristiskiem akustisko instrumentu audiofilu ierakstiem, taču apšaubāma izvēle smagākai rokmūzikai un popmūzikai vai mājas kinoteātrim. Tikmēr TT1 sniedza daudz dinamikas, neuztraucās par izvietojumu un galu galā nodrošināja neitrālāku skaņu, kas darbojās ar jebkura veida mūziku.

Protams, veco THIEL skaļruņu fani var uzstāt, ka jaunajos skaļruņos nav nekā īpaša, ka tie nav pārāk atšķirīgi no tā, ko ražo B&W, PSB un Revel. Tā ir taisnība. Un, protams, daudzi audiofili dod priekšroku produktam ar burvīgām īpatnībām, nevis tādam, kas nodrošina objektīvi izcilu sniegumu. Tas ir labi. Un, protams, daži tagad var virzīties prom no THIEL un uz Vandersteen, citu uzņēmumu, kas pazīstams ar fāzu saskaņotu dizainu. Tas ir labi arī.

Nav labi apgalvot, ka fāzu sakarīgais skaļrunis (vai šajā ziņā gandrīz jebkura cita audio tehnoloģija) ir “gaismas gadus priekšā tam, ko piedāvā visi pārējie”. Tāpat kā visi citi jebkad izgatavotie audio produkti, arī fāzu sakarīgi skaļruņi ir virkne kompromisu. Izprotot šos kompromisus, mēs varam pieņemt saprātīgus pirkšanas lēmumus. Mēs nevaram pieņemt saprātīgus pirkšanas lēmumus, ja mēs šos lēmumus balstām uz kvazi reliģisku cieņu pret konkrētām tehnoloģijām, zīmoliem vai personībām.

Papildu resursi
Plusi un mīnusi vairākiem zemfrekvences skaļruņiem vietnē HomeTheaterReview.com.
Kā izvēlēties zemfrekvences skaņu skaņas vai stereo skaņai vietnē HomeTheaterReview.com.
THIEL TT1 torņa skaļrunis pārskatīts vietnē HomeTheaterReview.com.

kā mainīt programmu instalēšanas vietu sistēmā Windows 10