Home-theater-designers
Kia ir viens no pēdējo gadu visvairāk uzlabotajiem automobiļu zīmoliem. Viņi sasnieguši daudzus pagrieziena punktus savā ICE klāstā, un nesen Kia ir iesaistījies arī EV telpā un ražojis arī dažus populārus EV.
Neapmierinoties ar vienkāršu elektrisko transportlīdzekļu ievietošanu un pārdošanu, Kia tagad pēta veiktspējas EV segmentu. EV6 GT ir neprātīgi ātrs Kia EV, kas liks jums pārdomāt sporta automašīnas definīciju.
Kas ir Kia EV6 GT?
Kia EV6 GT ir Kia parastā EV6 elektriskā transportlīdzekļa karstākā versija. EV6 divmotoru konfigurācijā ražo 320 zirgspēkus un 446 pēdas mārciņas griezes momentu.
Tas padara EV6 par ļoti ātru automobili, taču EV6 GT sper soli tālāk ar 576 zirgspēkiem un 545 pēdu mārciņu griezes momentu. EV6 GT ir labāks pāri līnijai veiktspējas ziņā, taču diapazons krasi cieš.
Kia saka, ka Wind AWD apdare ar pilnu uzlādi var nobraukt 282 jūdzes, savukārt GT var nobraukt tikai 206 jūdzes. Tas ir milzīgs diapazona upuris veiktspējas labad. Neatkarīgi no tā, tiem, kas iegādājas EV6, papildu veiktspēja varētu būt tā vērta.
1. Bezmaksas uzlāde ar Electrify America
Kia EV6 ir viens no nedaudzajiem EV ar bezmaksas uzlādi . Saskaņā ar Electrify America Newsroom , iegādājoties Kia EV6 GT, tam ir tiesības uz 1000 kWh bezmaksas uzlādi no Electrify America stacijām.
Kia EV6 GT pircēji var piekļūt 1000 kWh bezmaksas uzlādei, izmantojot lietotni Electrify America
mainīt matu krāsu tiešsaistē bezmaksas fotoattēlu redaktorā
Tas ir diezgan daudz bezmaksas sulas no Electrify America, lai gan tas nav tik dāsns kā gadu ilgā bezmaksas uzlāde, ko citi EV ražotāji iekļauj atsevišķos elektriskajos transportlīdzekļos.
Neatkarīgi no tā, ir patīkami nodrošināt bezmaksas uzlādi īpaši ātrajā Electrify America tīklā, jo īpaši tāpēc, ka varat uzlādēt savu Kia EV6 GT no 10% līdz 80% īpaši ātri 18 minūšu laikā. Ir iespējami braucieni pa ceļu ar EV6 GT, lai gan 206 jūdžu diapazons ir nedaudz vājš.
2. 576 zirgspēku divmotori
Galvenais iemesls, kāpēc jūs iegādātos Kia EV6 GT versiju, ir Kia izstrādātais papildu ātrums. Parastā divu motoru konfigurācija sasniedz 320 zirgspēkus, kas lielākajai daļai cilvēku būtu pietiekami.
Taču GT ar saviem 576 kliedzošajiem zirgspēkiem to paceļ pavisam citā stratosfērā. EV6 GT ir aprīkots arī ar elektronisku ierobežotas slīdēšanas diferenciāli, lai pilnībā izmantotu visas šīs jaudas priekšrocības.
Kia nozīmē biznesu ar sava pievilcīgā krosovera GT versiju. Ar tik lielu jaudu EV6 GT iestāsies izvēlētajā grupā veiktspējas EV kas var iet uz kājām ar iekšdedzes sporta automašīnām.
Vēl viena lieliska lieta EV6 GT ir tā, ka tas nemaz īpaši neatšķiras no standarta automašīnas, tāpēc lielākā daļa cilvēku nezinās, ka braucat ar īpaši ātro versiju.
3. 0–60 jūdzes stundā 3,4 sekundēs
Kia ļoti lepojas, ka EV6 GT ir ātrāks par atsevišķiem Lamborghini un Ferrari modeļiem, sasniedzot 60 jūdzes stundā. Viena no lielākajām lietām elektriskajos transportlīdzekļos ir tā, ka tie ir padarījuši neprātīgu veiktspēju (vismaz paātrinājuma ziņā) ļoti pieejamu masām.
Šobrīd ātrākās automašīnas uz ceļiem ir EV, un tās apsteidz transportlīdzekļus, kas maksā daudz dārgāk, pateicoties tūlītējai elektromotoru reakcijai. Agrāk, ja vēlējāties piedzīvot 3,4 sekunžu skrējienu līdz 60 jūdzes stundā, jums bija nepieciešams superauto, taču tagad varat iegādāties elektrisko Kia, kas to darīs.
Elektriskie transportlīdzekļi ir patiesi atvēruši durvis daudz vairāk cilvēku. Vienīgais trūkums, kas jāatrisina EV, ir pievienotais svars. Tomēr, tiklīdz baterijas sāk samazināties, šīs veiktspējas EV patiesi sāks spīdēt.
4. V2D (no transportlīdzekļa uz ierīci) funkcionalitāte
EV6 GT ne vienmēr ir viens no tiem labākie sauszemes EV, ko varat iegādāties , taču tai ir pārsteidzoša funkcija, kas padarīs to par izcilu, ja kādreiz dodaties kempingā.
V2D funkcionalitāte ļauj EV6 GT jūsu perifērijas ierīcēm darbināt ar enerģiju no akumulatora. Kia saka, ka transportlīdzeklis var nodrošināt līdz pat 3,6 kW jaudu visam, ko vēlaties savienot ar transportlīdzekļa akumulatoru, ja vien patēriņš ir mazāks par maksimāli pieļaujamo transportlīdzekli.
Šādas detaļas ir iemesls, kāpēc elektriskie transportlīdzekļi lielākoties ir pārāki par tradicionālajiem automobiļiem. Visticamāk, ka no sava EV6 GT neapgādāsities pilnu kempinga laukumu, taču iespēja avārijas gadījumā paņemt jaudu no automašīnas ir lieliska greznība.
5. Speciālie kausa sēdekļi
Parastais Kia EV6 interjers ir ļoti jauks. Tam ir priekšnoteikums lielais skārienekrāns, kas stiepjas no vadītāja puses līdz pat pasažiera zonai, un ļoti jauki pieskārieni, piemēram, peldoša viduskonsole.
Taču EV6 GT sper soli tālāk ar daudziem interjera elementiem, kas to atšķir. Lielākā atšķirība ir pārsteidzošie kausa sēdekļi ar kontrastējošām zaļām detaļām un šuvēm.
Tie apskauj vadītāju vietā, un, ņemot vērā ātrumu, ko spēj nodrošināt Kia EV6 GT, šādi sēdekļi ir nepieciešami. Kia pārspēja sevi ar EV6 GT sacīkšu stila sēdekļiem, taču fakts, ka tie ir manuāli vadāmi, var atbaidīt cilvēkus, īpaši ņemot vērā EV6 GT cenu, kas nav lēta.
Godīgi sakot, manuāli vadāmiem sēdekļiem nevajadzētu traucēt darījumus, jo īpaši tāpēc, ka elektriskie sēdekļi lielākoties ir triks. Tie ir lēni un apgrūtinoši, un tie palielina svaru. Taču daudziem šī izlaidība būs kaitinoša.
6. Darbības režīms
Tādu transportlīdzekļu kā EV6 GT galvenā ideja ir tāda, ka ar tiem var izklaidēties. Bet, galu galā, kāda jēga pirkt sportiskāko transportlīdzekļa versiju, ja ar to nav īsti patīkami braukt? Šajā sakarā Kia, izstrādājot EV6 GT, domāja par pircēju.
Kia EV6 GT iekļāva drifta režīmu, kas noteikti radīs daudz smaidu gan no vadītājiem, gan pasažieriem. Drifta režīms nav īsti jauna parādība automašīnu pasaulē, taču joprojām ir ļoti forši redzēt, kā Kia izklaidējas ar šīs jaukās funkcijas iekļaušanu, it īpaši EV.
EV6 GT ir lieliskas veiktspējas EV
Veiktspējas EV segments ir pilns ar lieliskām izvēles iespējām, taču EV6 GT noteikti apliecina sevi. Arī transportlīdzekļa formas faktors to izceļ, piešķirot praktiskumu un veiktspēju.
Ja jūs meklējat praktisku EV, kas var patiesi saskanēt ar labāko no tiem paātrinājuma ziņā, EV6 GT ir lieliska izvēle.