Magico izlaiž 'M projektu'

Magico izlaiž 'M projektu'

MPro_Blue.jpg Maģisks , kas pazīstams ar dārgu un netradicionāla izskata skaļruņu dizainu, ir paziņojis par ierobežota izdevuma skaļruņa M Project izlaišanu, kurā darbojas tikai 50 pāri.









No Magico





Atzīstot visu, ko Magico ir uzbūvējis pēdējo desmit gadu laikā, mēs ar lepnumu paziņojam par M Project izlaišanu - ierobežota skaļuma skaļruni, kas ietver mūsu garu, mūsu paveikto un mūsu jaunāko moderno tehnoloģiju, kas atkal noteiks jaunu nozares standartu. Tā kā produkcija ir ierobežota līdz 50 pāriem, M projekts tiks unikāli novietots kā stūrakmens visizšķirīgākajām un prasīgākajām mūzikas sistēmām.

Trīsceļu, piecu vadītāju grīdas skaļrunis - aizņemoties pazīstamus motīvus no Q sērijas, oriģinālā Mini un jaunās S sērijas - M Project ir jauna dizaina izliekta forma, kas samazina iekšējo rezonansi un nodrošina nozares vadošo minimālo amortizācijas daudzums. Mēs vēl vairāk optimizējām mūsu paraksta priekšējās deflektora kontūru, iekļaujot augšējās un apakšējās plāksnes bez malām, integrējot jaunu korpusu, kas sastāv no alumīnija skeleta topoloģijas, mūsu paraksta akustiski optimizētās priekšējās plāksnes un oglekļa šķiedras sāniem.



M projektā ir jauns tweeter, kuru mēs izstrādājām jau no paša sākuma, izmantojot novatorisku modernu ar dimantu pārklātu berilija diafragmu ar optimizētu ģeometriju. Izveidots, izmantojot vismodernākos galīgo elementu analīzes modelēšanas rīkus, tas spiež augstfrekvences reproducēšanu soli tuvāk pilnībai, prasmīgi izmantojot berilija fizikālās īpašības (tuvāk teorētiskajam ideālam), tomēr nepieaugot papildu svaram, kas parasti saistīts ar dimanta īpatnībām. smagums. Šī jaunā tehnoloģija ļāva mums palielināt kupola diametru līdz 28 mm (salīdzinot ar 26 mm seno laiku), uzlabojot daudzus veiktspējas aspektus, vienlaikus nodrošinot vēl lielāku jaudas apstrādi. Apvienojot šos komponentus ar jaunu motora sistēmu jaunā akustiski uzlabotā aizmugurējā kamerā, rezultāti ir zemākie iespējamie deformācijas mūsdienās augstfrekvences devējā.

Gan zemo, gan vidējo diapazonu draiveri izmanto novatoriskas metodes, kas nodrošina izcilu potenciālu kontrolēt konusu ģeometriju vairākos izmēros, lai sasniegtu optimālu uzvedību katra vadītāja frekvenču diapazonā, vienlaikus samazinot virzuļa kustību, tādējādi izkropļojošās sastāvdaļas nospiežot vēl zemāk nekā iepriekš. Process tiek tālāk virzīts, precīzi kontrolējot visus ražošanas un vides parametrus, lai nodrošinātu vienmērīgu formēšanas procesu ar uzlabotu savienojumu ar gumijas apvalku. Šo mērķu sasniegšanai tika izmantotas jaunākās 3D lāzera skenēšanas metodes.





Vidējā diapazona draiveris, kas iegūts tieši no Q7, ir 6 'vienība ar 55 mm balss spoli, kas savienota ar jaunu Magico Nano-Tec konusu. Tas izmanto zemūdens neodīma bāzes motora sistēmu, izmantojot īpaši lielu magnētu (OD = 120mm, 10mm augstums, N48H pakāpe) un augšējo stabilizējošo magnētu, lai 15mm gaisa spraugā iegūtu superstabilizētu magnētisko lauku 1,7 Tesla, kā rezultātā tīra ventilēta titāna balss spole. M Project vidējam diapazonam ir +/- 6 mm stabilizēta ekskursija ar ļoti augstu jutību, ļaujot atskaņot vidus joslā bez traucējumiem 120 dB (pie 1 m).

Arī tikai M projektam ir izveidots mūsu jaunais 10 'draiveris, izmantojot jaunu Magico Nano-Tec konusu. Tas izmanto jaunu magnētu sistēmu ar pusi collu lineāras kustības, lai radītu tīras un precīzas zemas frekvences, kas netraucētas pat pie ļoti augstas maksimālās SPL (120 dB @ 50Hz pie viena metra), vienlaikus saglabājot neticami zemu<0.15 mH.





Visi pieci draiveri ir meistarīgi integrēti, izmantojot Magico ekskluzīvo krosoveru topoloģiju, kā rezultātā M projekts nodrošina vislabāko iespējamo telpas integrāciju zemajās frekvencēs, vienlaikus nodrošinot zemāko, skaļāko un tīrāko reproducēšanu ar ērtu disku neatkarīgi no pastiprinātāja.

kāpēc amīši neizmanto elektrību?

Papildu resursi