Pārskatīts EAR V-20 ampēri - HomeTheaterReview

kāds ir visvairāk abonētais youtube kanāls

Atstājiet Timu de Paravicini ziņā izdomāt kaut ko tik garšīgi savītu, ka neviena traka caurule tam nevar pretoties. Jaunais E.A.R. Neskatoties uz to, ka integrētais V20 pastiprinātājs, neraugoties uz to, ka mūsdienu standarti maksā 2495 mārciņas, nav nekas saprātīgs, izskatās kā nekas cits, un tajā tiek spēlēts tāds daudzums cauruļu, ar kuriem konkurē daži. Elle, vienīgie priekšmeti, ko es varu iedomāties no rokas ar līdzīgu skaitlisku pievilcību - ti, vairāk caurules, nekā jebkurš prātīgs cilvēks uzskatītu par nepieciešamu - ir augstas klases, piemēram, GRAAF GM200OTL ar 16 izejas caurulēm kanālā, un nesenais Silvaweld dizains ar 48 uz monobloka.

Papildu resursi
• Lasīt vairāk stereo pastiprinātāju pārskatu no vietnes HomeTheaterReview.com.
• Atrast AV uztvērēju integrēties ar pastiprinātāju.
• Apspriediet par audiofilu aprīkojumu AudiophileReview.com .

Tagad V20 nav pārāk augsts šajā līgā cauruļu skaita ziņā, taču tas nav arī cenas ziņā. Vēl labāk, tā pārpilnība ar stikla izstrādājumiem ir izplatīta kā muck šķirne, tāpēc šeit ir reta iespēja iegūt pārpilnību cauruļu, nedzīvojot, baidoties no zvēra atkārtotas vārstīšanas izmaksām. Tas ir tāpēc, ka Tims ir izvēlējies izmantot desmit ECC83 vienā kanālā - līdz ar to arī modeļa numuru.

Faktiski nosaukumu “V20” iedvesmoja Tima aizraušanās ar automašīnām (kā zināms, viņš brauc “garā”), īpaši V12 Jaguar dzinējs. Sākotnējā prototipā bija ducis izejas vārstu, un uzņēmumam radās kārdinājums to saukt par V12 pastiprinātāja motoru. Tomēr Tims nolēma pārveidot pašreizējo V20 specifikāciju ar vismaz divdesmit izejas vārstiem. Bet tad tas ir pazīstams arī uzņēmumā un kultistu vidū kā “Mickey Mouse”, jo, skatoties no priekšpuses acu līmenī, tā skaļuma un avota vadība izskatās kā acu pāris, un puscilindriskie cauruļu vāki izskatās šādi slavena grauzēja ausis. Vai arī E.A.R.s, ja vēlaties.

Un tas ir krāšņs, iekārojams sīkums, kura izmērs ir kārtīgs 427x426x139mm (WDH), svars - 20 kg, un sporta tvaika panks izskatās caur materiālu sajaukumu. Tas ir tas Viktorijas laikmeta modernisma redzējums, kas padara šo izskatu par Nemo's Nautilus balstu, apzeltītām pogām un savienotājiem, hromētu fasāžu un transformatoru vāciņiem, melniem sprostiem virs caurulēm un koka galiem, kas izskatās kā ļoti tumšs palisandrs. Kreisās puses poga izvēlas vienu no piecām ieejām, labā rūpējas par līmeni, savukārt galējā labajā pusē esošajā 'punktā' ir liela ieslēgšanas / izslēgšanas poga, kas mirgo oranži-dzelteni, kā tas ir iepriekšējos Yoshino izstrādājumos.

Veiklu pieskārienu ir daudz, piemēram, hromēta sliede, kas aizsargā CE apstiprinātos, tomēr daudzvirzienu saistošos stabus, kas uzstādīti augšpusē, transformatoru rindas aizmugurē. Veicot skrūvgrieža izmantošanu, tiek pārkāpti drošības vāciņi tiem, kas joprojām izmanto banānu aizbāžņus, neraugoties uz kretīniem Briselē. Izejas spailes ir paredzētas 4, 8 vai 16 omu skaļruņiem, un jūs vēlaties optimizēt pretestības pielāgošanu, jo galu galā tas ir tikai 24-watter. Pats aizmugurējais panelis satur apzeltītus stiprinājuma statņus piecu līniju līmeņa avotiem un lentes izvadi.

Daļa no Yoshino DNS ķēdes, V20 pastiprinātājs ir pārtraukums no tā, ko Tims raksturo kā “patlaban modisko pentodu un tetrodu pieeju ultralineārajā konfigurācijā un lielos tiešo karsēšanas triodos”, tomēr atceras, ka Tims bija viens no pirmajiem rietumos, lai iesaistītos SET atdzīvināšana. Tā vietā izejas stadijā tas izmanto paralēli savienotu ECC83 (arī 12AX7) netieši sildāmus dubultos triodus. Tagad lielākā daļa no mums tos domā tikai kā pirms pastiprinātāja lampas vai draiverus, vai citus apsvērumus, kur milzīgā jauda nav problēma. Pat tad Tims tos iestatīja, lai katrs piegādātu nedaudz mazāk par 2,5 W, integrētam pastiprinātājam ar ātrumu 24 W / ch, push-pull, tīrā A klases režīmā. Vēl piecas caurules katrā kanālā papildina līniju, ieskaitot vēl trīs ECC83 ieejas piedziņai un pāris ECC82 vadītāja caurules. Vēlreiz es vēlos atkārtot: šis pastiprinātājs neizjauks savus īpašniekus, kad būs laiks atkārtotai caurulēšanai.

Tiem no jums, kas atzīst Yoshino līniju kā ikonoklastisko dārgumu avotu, V20 izrādīsies tikpat jautrs un tikpat liels izaicinājums kā joprojām grūti pārspējamais E.A.R. 859. Šis 13 W vienpusējais triodu dizains 2025. gada anahrofiliem tiks uztverts kā tāds pats pionieru kalibrs savā žanrā kā Krell KAV300i un Audio Research CA-50. Visa šī integrēto revolūciju tālu no tā, kas ir tik atsvaidzinošs, ir tas, ka tai vēl nav jāievieš dizaina ierobežojumi, it īpaši attiecībā uz kopējo topoloģiju, kas ļauj tādam ugunsgrēka kā Tims nākt klajā ar tik žilbinošiem, novatoriskiem dārgakmeņiem.

Un tas ir dārgakmens, kas ir juvelierizstrādājums, kas jūs tādā veidā mulsina: vai kāds to uztver nopietni, vai izturas pret to tāpat kā ar EarMax vai X sērijas moduli - kā smieklīgu ausu un ausu izklaides avotu? Lai arī cik stilīgs būtu stils, lai arī cik ļoti jūs to gribētu glāstīt un piešķirt segvārdu un izrotāt to ar baltiem cimdiem, dzeltenām kurpēm un draudzeni Minniju, kaut kas jums visu laiku saka, ka esat radikāli jauna klausīšanās rīka klātbūtnē. Tas kaut kas ir brīvība no krāsām, šķebinošām sajūtām un grunge, kas jums vienkārši nav saistīts ar 20 caurulēm ar visakliļāk parasto šķirni.

kā pārsūtīt Windows 10 uz citu datoru

Šī Tima automobiļu analoģija ir perfekta, jo veids, kā viņš pārveidoja ECC83 par izvades cauruli, atgādina punktu, kas izvirzīts Ričarda Viljamsa satriecošajā stāstā par Deimona Hila čempionāta gadu (Penguin brošēta grāmata, 7,99 mārciņas). Viljamss lasītājam atgādināja tādus ģēnijus kā Kolins Čepmens, kurš paņēma pilnīgu sūdu - smieklīgos un pārspīlētajiem džingoistiem Ostinu 7 - un pārvērta to par pasaules sitēju. Ne tas, ka apstākļi šeit ir vienādi: Čepmens strādāja Lielbritānijas trūkuma pārņemtajā Lielbritānijā, savukārt Tims un citi mūsdienu cauruļu dizaineri tagad ir izlutināti. Pie velna, viņi var pat nopirkt pavisam jaunus Western Electric 300B, ja viņi to vēlas. Bet gandrīz tas pats gars, kas iedvesmoja Čepmenu, ir bijis de Paravicini darbs, kas padara kaut ko raksturīgu un lētu par patiesi brīnišķīgu.

Lasiet vairāk par EAR V-20 2. lappusē.

Tagad es ne mirkli neiesaku, ka ECC83 ir kaut kas mazāks
nekā visu laiku klasiskā caurule ... bet iepriekšēja pastiprinātāja lietošanai. Kas to būtu domājis
ka tas varētu 'saldināt' EL34? Ka tas varētu atbilst KT-66
vidējas joslas siltums, vai ātrums 6550? Un bez nevienas pēdas
malu, nepatīkamību, smalkumu vai jebkuru citu artefaktu, ar kuru jūs varētu korelēt
tiek pārāk vadīts? Bet tieši par to ir domāts: desmit ECC83 uz vienu
šķiet pilnīgi spējīgs nodrošināt to, kas ir jāatceras
dubultot jaudas daudzumu, ko S.E.T. uzskata par pieņemamu. standartiem.
Pārāk vadīts? Uz izgriezumu? Es tā nedomāju.

Bet kļūsim reāli: divi desmiti vatu joprojām ir tikai šļakatām
rūciens, tieši piemērots 90dB plus slodzēm vai nepāra bumbām, piemēram, 15 omi
LS3 / 5A ar šauri definētu jaudas apstrādi vai oriģinālo Quad
ESL ir paredzēts darbam ar 15 vatu lielu Quad II sulu. Tātad, lai gan
V20 ir daudz dāsnāks nekā vidējais S.E.T., tas joprojām uzliek
skaļruņu izvēles ierobežojumi, kurus varat izmantot.

Bet kāpēc uztraukties? Turnabout ir godīga spēle, un V20 lietotājs ir tāds pats
tiesības izveidot sistēmu ar ragiem vai citu īpaši jutīgu
novirzes tāpat kā jebkurš S.E.T. lietotājs. Bet nejauciet V20
sniegums ar tipisku S.E.T. tikai tāpēc, ka tā dalās ar
pēdējās jaudas ierobežojumi. V20 centīgi izvairās no paša
S.E.T. elementi skaņa, kas grauj tos nenoliedzamos S.E.T.
stiprās puses. Kur S.E.T. ir salds, bet aizsērējis, V20 vēl ir salds
kontrolēts un precīzs. Kur S.E.T. ir tik silts un to piedod
jūs jūtaties kaut kas upurēts, V20 ir vienlīdz emocijām bagāts un dzīvespriecīgs, bet arī detalizēts, dinamisks un pavēlīgs.

V20 klausīšanās lielā mērā ir tāda pati pieredze
prieki, kas ikri padara garšīgākus nekā marinēta ola, a
rokas pulkstenis ir iekārojamāks par sienas pulksteni, Lotus 7 ir jautrāks
braukt nekā Sierra (slikta analoģija: rikša ir jautrāk vadīt nekā
a Sierra): kvalitāte pār kvantitāti. V20 kaut kā izdodas piegādāt
lielas skaņas skatuves un drausmīgā, slāņveida 3D, augstas klases tikumi,
ātras dinamiskas svārstības, zema krāsa, dabisks tembrs un viss pārējais
mēs alkstam, bet pārpalikumā sagrieztā iepakojumā. Kaut vai tāpēc, lai izskaidrotu manu
neizlēmība - vai V20 ir jaunums vai revolūcija? - klausītājam ir
tikt pāraudzinātam, lai pieņemtu, ka jums visi šie augsti ir
vēlamās īpašības iepakojumā, kurā nejauši nav
jaudas pārpilnība kā daļa no receptes. Vienīgais upuris jūs
ir jāpieliek pie visiem augstas jutības skaļruņiem, kas
atbilst jūsu budžetam.

ko darīt, ja datorā ir garlaicīgi

Tas ir mans veids, kā pateikt, diemžēl, viens no sapņu runātājiem
pārošanās ar V20 mazā līdz vidējā telpā ir Wilson WATT / Puppy
Sistēma 5.1: kam piemīt augsta jutība, taču neviens no tiem nenodod
kompromisi, kas saistīti ar lielāko daļu šīs valodas runātāju. Bet cena ir
izeja no V20 ballpark, tāpēc tas ir atpakaļ pie vecajiem kvadracikliem, LS3 / 5As un
ragi, kas nerada vēlmi ieliet izkausētu svinu ausīs. Kāpēc
uztraukties? Tomēr daudz grūtāk ir atrast pareizos skaļruņus,
V20 ir vērts censties, jo tam, ko es domāju, mēs šeit redzam
ir Tima de Paravicīni labākais brīdis. Un tas ir biedējoši, kad tu
uzskata, ka pat viņa katastrofas ir labākas nekā vairumam dizaineru
triumfē.

Pērciet vienu tūlīt, pirms E.A.R. cauruļu piegādātājs saliek divus un divus kopā un sāk izcenot ECC83, it kā tie būtu KT88.

Yoshino Limited, mācītājferma, Cambridge Road, Godmanchester, Cambs.
PE18 8BP. Tālrunis 01480 453791, FAX 01480 432006, e-pasts: earyoshino [e-pasts aizsargāts]

SIDEBAR: Tima paša vārdos ...
Ņemot vērā V20 dīvaino raksturu, tas ir īss Timam
shēmas apraksts: “Izejas posms ir unikāls vairākos
respektē. Pirmkārt, tas izmanto 10 ECC83 “maza signāla” trioda vārstus ar 10
triode sekcijas paralēli katrā fāzē. Lai gan šis vārsts parasti ir
tikai spēj iziet mazas strāvas, to izmanto E.A.R. Enhanced
Triode režīms (sākotnēji piemērots ar triodu savienotiem pentoda vārstiem),
pie kam režģis tiek uzturēts pozitīvs attiecībā pret katodu, tātad
ka režģa strāva parasti plūst. Šādos apstākļos vārsts
efektīvi rīkojas kā ierīce, kuru kontrolē ar strāvu, nevis
normālāks sprieguma kontrolēts režīms.

Vēl viena Tima paraksta iezīme izvades posmā ir izmantošana
viņa “Balanced Bridge” savienojumu. 'Atšķirībā no biežāk virzāmā spiediena
izeja, kurā signāls tiek ņemts tikai no izejas anodiem
vārsti, transformatora tinumi tiek sadalīti vienādi starp anodu
un katras fāzes katoda ķēde, un pretējie anodi un katodi
ir savienoti caur kondensatoru, lai nodrošinātu simetriju - it īpaši augstā stāvoklī
signāla līmeņi, kur viena fāze, ieslēdzot cieto spēku, iedarbina pretējo fāzi
lai pareizi izslēgtos.

'Turklāt izejas savienojums' Balanced Bridge 'nodrošina, izmantojot
dažādi transformatora primārie tinumi, signāli, kas piemēroti
vista ligzdotās atgriezeniskās saites un sāknēšanas saistīšana ar iepriekšējiem Windows Vista posmiem
ķēde. Tā kā izejas posmam ir tikai vienotības pieaugums (atsauce uz
izejas vārstu tīkls) un piesaista ievērojamu signāla strāvu,
otrais posms un katoda sekotāja posms (kas nodrošina
nepieciešamā strāva) jāmaina augsts signāla spriegums un tā to anodi
ir izstiepta no izejas transformatora, lai nodrošinātu linearitāti.
Signāli tiek ņemti arī no transformatora, lai nodrošinātu 'ligzdotu
atgriezeniskā saite ”ieejas katodiem un otrajiem posmiem. Abi šie
posmi ir diferencēti (līdzsvaroti), lai iegūtu optimālu simetriju un troksni
noraidījums. ”