Home-theater-designers
Sakiet, ko vēlaties par veiktspējas EV, taču tie nojauks jebkuru iekšdedzes transportlīdzekli, sprintā līdz 60 jūdzēm stundā. Elektriskie transportlīdzekļi ir gatavi neprātīgiem paātrinājuma skaitļiem. Acīmredzamākais faktors, kas palīdz EV, ir tūlītējais griezes moments no elektromotoriem.
Tūlītējs griezes moments ļauj EV noraut līniju ar nulles nobīdi. Turklāt elektriskajiem transportlīdzekļiem parasti trūkst nepieciešamības pārslēgt pārnesumus, kas novērš aizkavi, kas saistīta ar parasto pārnesumkārbu. Visbeidzot, EV izmanto uzlabotas AWD sistēmas, lai maksimāli izmantotu pieejamo vilci. Šie faktori apvieno EV par automobiļu paātrinājuma čempioniem.
1. McMurtry Sparrow: 1,4 sekundes
McMurtry Spéirling ir ļoti interesants nosaukums, bet vissvarīgākais ir šī EV hiperauto veiktspēja. Ja domājat par ātru EV, pirmā lieta, kas, iespējams, nāk prātā, ir īpaši ātrais modelis S Plaid .
Bet pat varenais Plaids būs pamatīgi apmulsis, ja kādreiz krustosies ar ļauni ātro Makmartriju. Šajā hiperelektriskajā sacīkšu automašīnā ir ventilatori, kas piesūc Spéirling pie zemes, radot nežēlīgu piespiedējspēku pat dīkstāvē.
Tā priekšrocība ir tāda, ka jums nav nepieciešami papildu elementi, lai izveidotu piespiedējspēku, radot papildu vilkšanu procesā. Rezultāts ir superslidens transportlīdzeklis, kas nepamana vēju.
Lieliskais aero labvēlīgi ietekmē tā darbības rādiusu, taču vēl svarīgāk ir tas, cik ātri tas var paātrināties. Saskaņā ar McMurtry oficiālais emuārs , McMurtry Spéirling pabeidza 1,4 sekundes skrējienu ar ātrumu 0–60 jūdzes stundā, kamēr to testēja YouTube kanāla carwow dalībnieki.
Ir gandrīz neaptverami domāt, ka transportlīdzeklis var tik ātri paātrināties, un 1/4 jūdzes laiks ir ne mazāk stulbs. Tās pašas pārbaudes laikā hipermašīna veica 1/4 jūdzi smieklīgās 7,97 sekundēs.
Neviens cits elektriskais transportlīdzeklis ne tuvu nav tam, ko spēj pilnībā oglekļa šķiedras McMurtry Spéirling, pat ne varenais Rimac Nevera. Faktiski McMurtry salīdzinājumā ar Rimac šķiet letarģisks.
McMurtry vēlas izveidot ielu legālu versiju par savu pārsteidzošo radīšanu, un, ja veiktspēja ir kaut kur tuvu tam, ko nodrošina sacīkšu versija, tas tiks labi pārdots.
2. Rimac ledusskapis: 1,85 sekundes
Rimac Nevera bija visbrutālākais EV pirms McMurtry Spéirling parādīšanās, taču tas joprojām ir izcils izpildītājs. A Rimac preses relīze saka, ka EV spēkstacija ir ātrākais EV pasaulē maksimālā ātruma ziņā.
Nevera klientiem tiek piegādāts ar ierobežotu maksimālo ātrumu 219 jūdzes stundā (352 kmph), bet īpašos klientu pasākumos var sasniegt 412 jūdzes stundā (258 jūdzes stundā) maksimālo ātrumu...
Nevera ir ne tikai ārkārtīgi ātrs augšējā galā; tas ir arī zibens ātrumā ceļā uz 60 jūdzes stundā. Ar tā (četriem!) elektromotoriem Rimac Nevera katapultēsies no 0 līdz 60 MPH pārsteidzoši 1,85 sekundēs.
Ja McMurtry Spéirling nepastāvētu, Rimac noteikti ieņemtu savu valstību. Neraugoties uz to, Nevera joprojām ir lieljaudas EV karalis, jo McMurtry Spéirling ir pilna sacīkšu automašīna.
Ir grūti pateikt, ka kādam ir vajadzīgs 1914 zirgspēku elektriskais hiperauto, taču ir jābūt šausmīgi jaukiem, ja jums ir automašīna, kas var aizvest jūs uz tirdzniecības centru un arī iznīcināt Model S Plaid. Rimac arī izskatās kā īsts hiperauto, ar ko nevar lepoties daudzi citi EV.
kāpēc amīši neizmanto elektrību?
3. Gaiss gaisa safīrs: 1,89 sekundes
Saskaņā ar Lucid paziņojumu presei , Lucid Air Sapphire sprintu līdz 60 jūdzēm stundā spēj veikt 1,89 sekundēs. Lieljaudas elektrisko transportlīdzekļu pasaule sāk sasniegt savu viršanas temperatūru, un Tesla labāk atradīs atbildi uz Lucid's Plaid-smashing super sedanu.
Lucid Air Sapphire var arī pārspēt Teslu augšējā galā ar maksimālo ātrumu 205 jūdzes stundā. Fakts, ka Lucid pārspēj Teslu tikai par sekundes desmitdaļu līdz 60 jūdzes stundā un 5 jūdzes stundā, palielina šīs sāncensības apbrīnojamo niecīgumu.
Tas ir lieliski, un jūs varat derēt, ka konkurence starp šiem diviem autoražotājiem mudinās citus EV ražotājus veidot savus veiktspējas monstrus. Taču šobrīd Lucid Air Sapphire dominē pār veiktspējas EV sedanu segmentu.
4. Tesla Model S Plaid: 1,99 sekundes
Beidzot! Tas ir gandrīz neticami, ka šajā sarakstā ir trīs automašīnas, kas ir ātrākas par Plaid, taču tā ir trakā EV pasaule, kurā mēs dzīvojam. Plaid patiešām ir inženierijas brīnums; tas ir ģimenes sedans, kas var nojaukt lielāko daļu superauto bez raustīšanās.
Tas ir arī lielisks ikdienas šoferis, kas ērti pārvadā jūs un jūsu pasažierus. Jā, Plaid ir pilnīgs transportlīdzeklis, kas visu dara labi. Bet šajā sarakstā 1,99 sekundes līdz 60 jūdzēm stundā ir mūžība.
Viena lieta, ko Plaid piedāvā, ir cena. Tā ir lētākā automašīna šajā sarakstā un, iespējams, piedāvā vislielāko veiktspēju par jūsu dolāru. Lieta ir tāda, ka šajā līmenī cena nav tik liela.
Augstākās ir lielīšanās tiesības, un tas ir daļa no iemesla, kāpēc Lucid nolēma gāzt no troņa Model S Plaid par mata tiesu. Uzvara ir uzvara.
5. Tesla Model X Plaid
Neticamais modelis X Plaid ir liels apvidus auto, un tas apgaismos ceļu uz 0–60 jūdzes stundā 2,5 sekundes. Jāatzīst, ka šis nav tik ātrs kā tā sedana biedrs, taču tas joprojām ir briesmonis pats par sevi.
Iedomājieties, ka piebraucat pie modeļa X vilkšanas joslas, iznīcinot konkurenci un pēc tam braucat uz tuvāko lielveikalu. Tas ir patiesi elpu aizraujošs SUV un visaptveroša paātrinājuma mašīna. Tas ir arī īpaši ietilpīgs, un tam ir stilīgākās durvis no jebkura transportlīdzekļa tirgū.
6. Porsche Taycan Turbo S: 2,6 sekundes
Taycan Turbo S ir grupas lēnais poks, kas ir gandrīz komisks automašīnai, kas spēj paātrināties no 0 līdz 60 MPH 2,6 sekundēs. Ne pārāk sen tas laiks būtu uzskatīts par citu pasauli, bet šajā uzņēmumā tas ir pietiekami labs pēdējam.
Taycan nav īsti iet uz to. Stils ir mīlīgs, paātrinājums atpaliek no Model S Plaid, un tas ir dārgāks nekā Tesla sedans.
Tā klāsts ir arī vājš, kas ir nepieņemami, ņemot vērā, ka Tesla maksā mazāk un tai ir labāka veiktspēja. Neskatoties uz to, Porsche ir dedzīga fanu bāze, tāpēc, ja esat Porsche stingrs, jūs pat nedomājat par citiem EV.
Šķiet, ka elektriskā transportlīdzekļa veiktspējai nav griestu
Elektriskie transportlīdzekļi agrāk tika uztverti kā lēni transportlīdzekļi, kuru mērķis bija saudzēt vidi. Taču tagad visātrāk paātrinājošās automašīnas uz ceļa ir elektriskas.
Nav nevienas parastās sērijveida automašīnas, kas varētu sekot līdzi Model S Plaid vai Lucid Air Sapphire, kad runa ir par pilnīgu paātrinājumu. Tomēr auto cienītājiem nav jāuztraucas; veiktspējas transportlīdzekļu nākotne virzās pareizajā virzienā.